Του ΧΡΗΣΤΟΥ ΣΤΑΣΙΝΟΠΟΥΛΟΥ
Διαβατήριο για το γκρουπ των υπερδυνάμεων του πλανήτη και ορόσημο για τους στρατιωτικούς συσχετισμούς σε διεθνές επίπεδο αποτελεί η καθέλκυση του πρώτου κινεζικού αεροπλανοφόρου, το οποίο χθες πραγματοποίησε το πρώτο του δοκιμαστικό στη Θάλασσα της Νοτίου Κίνας. Η πρώτη του βόλτα στα ανοιχτά έγινε δεκτή με ενθουσιασμό στο εσωτερικό της χώρας, όμως οι γείτονες χώρες και η Δύση έχουν χάσει τον ύπνο τους.
Σύμφωνα με αρκετούς αναλυτές, η αποκάλυψη του γιγαντιαίου σοβιετικής κατασκευής αεροπλανοφόρου εγείρει νέα ερωτηματικά για την ταχύτατη ανάπτυξη των κινεζικών εξοπλισμών, αφού η Κίνα έχει διαφωνίες για τα χωρικά της ύδατα με αρκετές χώρες στην περιοχή.
Οπως έγινε γνωστό, το μήκους 300 μέτρων και βάρους 67.000 τόνων αεροπλανοφόρο, που τότε λεγόταν Varyag, ξεκίνησε να κατασκευάζεται στη Σοβιετική Ενωση τη δεκαετία του 1980. Μετά την πτώση της ΕΣΣΔ το αγόρασε μια κινεζική εταιρεία που είχε σχέσεις με τον Λαϊκό Απελευθερωτικό Στρατό της Κίνας (PLA), με τη δικαιολογία ότι θέλει να το μετατρέψει σε πλωτό καζίνο, όμως τον Ιούνιο ανακοινώθηκε ότι ο PLA θα είχε σύντομα ένα αεροπλανοφόρο.
Η Κίνα έχει στα σκαριά άλλα δύο αεροπλανοφόρα και κατασκευάζει συνεχώς υπερσύγχρονα υποβρύχια, ενώ την ίδια ώρα πιστεύεται ότι αναπτύσσει και τον πρώτο βαλλιστικό πύραυλο που ειδικεύεται στην καταστροφή αεροπλανοφόρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι αργά χθες το βράδυ οι ΗΠΑ, με ανακοίνωση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, ζήτησαν από την Κίνα να εξηγήσει γιατί έχει ανάγκη από αεροπλανοφόρα.
ΕΘΝΟΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου